REXROTH力士樂齒輪泵AZPF-1X-004RCB20MB

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
齒輪泵的概念是很簡單的，即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8"字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，zui后在兩齒嚙合時排出。
在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。

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力士樂齒輪泵在使用時的注意事項都有哪些

力士樂齒輪泵結構簡單緊湊，容量小，重量輕，可制造性優良，價格低廉，自吸性強，耐油，耐液體污染，速度范圍廣，承受沖擊載荷。可維護，容易維護，并可靠地工作。

力士樂齒輪泵在使用過程中需要注意的事項

1、嚴禁在齒輪油中加入柴油稀釋使用。另外為防止齒輪油嚴重變質，冬季不要燒毀后橋和變速箱，以免影響啟動。在這種情況下，您應該改用低粘度的多級齒輪油。

2、不要將機油與油泵分類標簽混淆。為避免計算標準混淆，規定齒輪油采用高等級標志，發動機潤滑油采用低等級標志。但是，較舊的齒輪油的牌號較低。請注意，齒輪油和機油的粘度等級無關，同一型號不能相互使用。不要將齒輪油用作發動機油。否則，發動機會發生襯套燃燒、卡缸、活塞頂燒結等嚴重事故。

3、合理使用油泵有利于齒輪的維修保養。齒輪油的使用壽命很長，因此如果使用單一等級的油，則在季節性維護時需要使用不同的粘度等級。如果舊放出的油不在換油期內，可在再次換油時添加到車輛中。舊油必須妥善存放，以防止水分離、機械雜質和廢油污染。

4、盡快換油。必須按照規定的換油指標更換新油。如果沒有油品質量分析方法，可以在規定的時限內換油。汽車制造商推薦的換油周期為30,000-48000km。換油時，趁熱放掉舊油，清洗齒輪和變速箱，然后加新油。加油時，防止水和雜質混入。

5、加油量要合適。油量要適量，可多可少。過多不僅會增加機油攪拌阻力和油耗，還會讓齒輪油通過后橋殼（如果密封不好）進入制動鼓，導致剎車失靈。加速過高的溫度和齒輪磨損。它會對齒輪的維護產生不利影響。