迪普馬DUPLOMATIC流量控制閥RPC1-4/CT/43

二通流量控制閥用來(lái)控制流體方向的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，通常用于機(jī)械控制和工業(yè)閥門上面，對(duì)介質(zhì)方向進(jìn)行控制，從而達(dá)到對(duì)閥門開關(guān)的控制。

二通流量閥有什么工作原理？

電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來(lái)?yè)踝』蚵┏霾煌呐庞偷目住?/p>

而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

流量控制閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)，由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏，設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低。

屬節(jié)能產(chǎn)品，還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作，自動(dòng)保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。

流體控制用集裝式直動(dòng)二通電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個(gè)極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。

二通流量控制閥對(duì)介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須先濾去，另外粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)較窄。

迪普馬DUPLOMATIC流量控制閥RPC1-4/CT/43

流量控制閥有什么工作原理？

流量控制閥可在沒有外接電源的情況下，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的流量平衡，是通過保持孔板（固定孔徑）前后壓差一定而實(shí)現(xiàn)流量限定的，因此也可稱定流量閥。

數(shù)顯流量控制閥其結(jié)構(gòu)是由自動(dòng)閥芯，手動(dòng)閥芯及顯示器部分組成，顯示部分則由流量閥機(jī)芯、傳感器發(fā)訊器、電子計(jì)算器顯示器部分組成。

它的工作是極其復(fù)雜的。被測(cè)水流經(jīng)閥門，水流沖擊流量機(jī)芯內(nèi)的葉輪，葉輪旋轉(zhuǎn)與傳感發(fā)訊器感應(yīng)，使傳感器發(fā)出與流量成正比的電訊號(hào)，流量電訊號(hào)通過導(dǎo)線送入電子計(jì)算器，經(jīng)過計(jì)算器計(jì)算、微處理器處理后，其流量值顯示出來(lái)。

手動(dòng)閥芯是用來(lái)調(diào)節(jié)流量的，根據(jù)顯示值來(lái)設(shè)定所需的流量值，自動(dòng)閥芯是用來(lái)維持流量恒定的，即在管網(wǎng)壓力變化時(shí)，自動(dòng)閥芯就會(huì)在壓力的作用下自動(dòng)開大火關(guān)小閥口來(lái)維持設(shè)定流量數(shù)值不變。

齒輪泵GP2-0095ROOF/20N1

齒輪泵GP2-0140L95B/20N1

齒輪泵GP3-0264R97F/20N15

齒輪泵GP2-0140R97F/20N42

齒輪泵GP2-0140R95F/20N24

柱塞泵VPPM-029PQC-R55S/10N0001

柱塞泵VPPM-046PC-R55S/10N0005

柱塞泵VPPM-073PC-R55S/10N0005

柱塞泵VPPM-046PQC-R55S/10N0001

葉片泵PVD35H/307

外嚙合齒輪泵1P-4.2R/11N2

溢流閥RQ3-P6/4167

溢流閥RQ5-P5/415

溢流閥RQ5-P6/412

溢流閥RQ5-W5/415

溢流閥RQ7-P6/4170

溢流閥CR5/22N14

電磁溢流閥RQM3-P5/C/60N-D24K14

電磁溢流閥RQM3-P6/C/60N-D24K14

電磁溢流閥RQM3-P6/D/60N-A230K120

電磁溢流閥RQM5-P5/A/60N-D24K15

電磁溢流閥RQM5-P5/C/60N-D24K15

電磁溢流閥RQM5-P6/A/60N-D24K15

電磁溢流閥RQM5-P6/A/60N-A230K120

電磁溢流閥RQM5-P6/C/60N-D24K15

電磁溢流閥RQM5-P6/D/60N-A230K120

電磁溢流閥RQM7-P6/A/60N-D24K110

先導(dǎo)式溢流閥RQ4M5-D/513

先導(dǎo)式溢流閥RQ4M5-DT/512

先導(dǎo)式溢流閥RQ4M5-SAT/514

先導(dǎo)式溢流閥RQ4M6-D/514

先導(dǎo)式溢流閥RQ4M6-DT/514

先導(dǎo)式溢流閥RQ4M6-SAT/514

先導(dǎo)式溢流閥1

雙向節(jié)流閥RS3/308

雙向節(jié)流閥RS4/30/V3

雙向節(jié)流閥RS4-1/301

單向節(jié)流閥RSN4/302

調(diào)速閥RPC1-22/CT/411

調(diào)速閥RPC1-22/T3/M/412

調(diào)速閥RPC1-4/T3/M/413

調(diào)速閥RPC1-16/CT/4139

調(diào)速閥RPC2-T3/311

調(diào)速閥RPC1-30/CT/4172

電磁換向閥DS3-S2/10N-A230K122

電磁換向閥DS3-S4/10N-A230K145

電磁換向閥DS3-S4/10N-D24K1/CM5

電磁換向閥DS3-S9/10N-D24K1/F/CM 10

電磁換向閥DS3-TA/10N-D24K11

電磁換向閥DS3-TA/10N-D24K1/CM9

電磁換向閥DS3-TA23/10N-D24K1/F/CM3

電磁換向閥DS5-S1/12N-A230K116

電磁換向閥DS5-S2/12N-A230K16

電磁換向閥DS5-S3/12N-A230K14

電磁換向閥DS5-S4/12N-D24K128

電磁換向閥DS5-S20/12N-D24K13

電磁換向閥DS5-TA/12N-A230K17

電磁換向閥DS5-TA/12N-D24K166

電磁換向閥MDD44-TA/50-24V-CC1

電磁換向閥DS3-RSB1/10N-D24K11

電磁換向閥DS3-TA/10N-A230K127

電磁換向閥DS3-S3/11N-A230K112

電磁換向閥DS3-S4/11N-SD24K11

電磁換向閥DS3-S10/10N-A230K143

電磁換向閥DS3-S20/10N-A230K110

電磁換向閥DS3-SA1/10N-A230K129

電磁換向閥DS3-SB1/10N-A230K146

電磁換向閥DS3-TB23/10N-A230K118

電磁換向閥DS3-RK1/11N-A230K17

電磁閥KT08-2NC/10N-D24K16

電磁閥KT08-2NC/10N-D12K150

插裝閥閥體KT08-2NC/10N10

防爆閥MD1M-TA/10-24V-CC4

防爆閥DS3KD2-S3/10N-D24K9T01/CM 1

先導(dǎo)式電液控制閥E5P4-S42/E1/40N-D24K17

先導(dǎo)式電液控制閥E5P4-S4/E1/40N-D24K112

先導(dǎo)式電液控制閥E5P4-S42/E1/40N-A230K11

吸油濾油器FTH-400/20E0-K102

回路濾油器FRC-TB112-P10L/10N-B5

濾油器FPM-TB100-F10L/10N-B3

比例閥PFCV-10-N-0-16-0-M-24DC11

節(jié)流閥LNV-083

熱敏閥KEV DT 06 GO-20/280 T082 M06 2

熱敏閥KEV DT 06 GO-20/280 T087 M06 2

電磁換向閥SV08-30-0-N-24DG2

平衡閥LHTE 30P-11-CO-15015

電磁閥CV08-20-0-N-604

電磁閥CV10-21-0-N-53

電磁閥CV10-20-0-N-53

高壓過濾器SPP153FCD1PA71102

回油過濾器RFA110CD1B386S80

回油過濾器（無(wú)發(fā)訊器）RFA110CD1B305S40

過濾器SPP153FC1DPA7268

濾芯CRA110CD1246

插裝式單向閥VR2-11/3236

管式單向閥VD4-W1/3097

節(jié)流閥ERS4M-RD/405

節(jié)流閥ERS4M-SA/405

節(jié)流閥ERS4M-SB/405

節(jié)流閥MERS-SB/502

疊加閥VR4M4-SP/501

疊加閥MCD5-SBT/511

疊加閥MCD5-SP/511

伺服閥DXJ3-D0L05/10N/E0K111

伺服閥DXJ3-D0L10/10N/E0K113

伺服閥DXJ3-D0L20/10N/E0K1115

放大板EDM-M242/20E9

放大板EPA-M240/221

放大板UEIK-11/51-243

安裝架PSC-32D/2030

比例溢流閥PRE10-210/10N-D24K11

比例方向閥DSE3-C26/10N-D24K159

比例閥PRE10J-210/11N-E1K11/C6

比例閥PRE10J-210/30N-E1K11/B1

比例流量閥RPCED1-25/C/52-241

液壓控制閥DSH3-SK3/10N1

疊加式溢流閥MRQ4-SP/511

疊加式溢流閥MRQ4-SP/M1/511

疊加式溢流閥MRQ6-SP/511

減壓閥MZD4/A/502

減壓閥MZD4/B/501

減壓閥MZD4/RA/502

減壓閥MZD4/RB/502

減壓閥MZD5/A/502

減壓閥MZD5/B/502

減壓閥MZD5/RA/502

減壓閥MZD5/RB/502

減壓閥Z4M5-1/506

減壓閥Z4M5-A/504

減壓閥Z4M5-B/504

減壓閥Z4M6-1/504

減壓閥Z4M6-A/504

減壓閥Z4M6-B/504

插頭ECB2/N/1033

電氣插頭CGK2/NB-01/102

線圈C20.6-A230K1/10226

線圈C20.6-A24K1/1021

線圈C20.6-A110K1/1047

線圈C22-D12K1/1020

線圈C22-D24K1/10170

線圈C22-D110K1/1038

線圈C25.4-A110K1/1139

線圈C25.4-A230K1/1135

線圈C31-D110K1/2046

線圈C31-D220K1/2031

線圈C31-SD24K1/106

防爆閥MD1K-S1/21N-D24K54

防爆閥MD1K-S4/21N-D24K51

液壓閥的連接方式 

液壓閥的連接方式有五種。

（1）螺紋連接 

閥體油口上帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接，并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡(jiǎn)單液壓系統(tǒng)。其優(yōu)點(diǎn)是：連接方式簡(jiǎn)單，布局方便，系統(tǒng)中各閥間油路一目了然。其缺點(diǎn)是：元件分散布置，所占空間較大，管路交錯(cuò)，接頭繁多，不便于裝卸維修。

（2）法蘭連接 

它是通過閥體上的螺釘孔（每油口多為4個(gè)螺釘孔）與管件端部的法蘭，用螺釘連接在一起。這種閥稱為法蘭連接式閥。 適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統(tǒng)。其優(yōu)缺點(diǎn)與螺紋連接相同。

（3）板式連接

閥的各油口均布置在同一安裝平面上，并留有連接螺釘孔，這種閥稱為板式閥，如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對(duì)應(yīng)油口的平板式或閥塊式連接體上。這種連接方式的優(yōu)點(diǎn)是：更換元件方便，不影響管路，并且有可能將閥集中布置。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式。

①連接板。將板式閥固定在連接板上面，閥間油路在板后用管接頭和管子連接。這種連接板簡(jiǎn)單，檢查油路較方便，但板上油管多，裝配極為麻煩，占空間也大。 

②集成塊。集成塊是一個(gè)正六面連接體。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個(gè)側(cè)面上，通常三個(gè)側(cè)面各裝一個(gè)閥，有時(shí)在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個(gè)簡(jiǎn)單的閥，如單向閥、節(jié)流閥等。剩余的一個(gè)側(cè)面則安裝油管，連接執(zhí)行元件。集成塊的上、下面是塊與塊的接合面，在各集成塊的結(jié)合面上同一坐標(biāo)位置的垂直方向鉆有公共通油孔：壓力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔，有時(shí)還有測(cè)壓油路孔。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成塊內(nèi)打孔，溝通各閥組成回路。每個(gè)集成塊與裝在其周圍的閥類元件構(gòu)成一個(gè)集成塊組。每個(gè)集成塊組就是一個(gè)典型回路。根據(jù)各種液壓系統(tǒng)的不同要求，選擇若干不同的集成塊組疊加在一起，即可構(gòu)成整個(gè)集成塊式液壓裝置。這種集成方式的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，便于裝卸和維修，可把液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化為集成塊組的選擇，因而得到廣泛應(yīng)用。但它也有設(shè)計(jì)工作量大，加工復(fù)雜，不能隨意修改系統(tǒng)等缺點(diǎn)。

（4）疊加式連接

將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面，相同規(guī)格的各種液壓閥的連接面中，油口位置、螺釘孔位置、連接尺寸都相同(按相同規(guī)格的換向閥的連接尺寸確定)，這種閥稱為疊加閥。按系統(tǒng)的要求，將相同規(guī)格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來(lái)，即可組成疊加閥式液壓裝置。疊加閥式液壓裝置的最下面一般為底塊，底塊上開有進(jìn)油口P回油口T及通往執(zhí)行元件的油口A、B和壓力表油口。一個(gè)疊加閥組一般控制一個(gè)執(zhí)行元件。若系統(tǒng)中有幾個(gè)執(zhí)行元件需要集中控制，可將幾個(gè)垂直疊加閥組并排安排在多聯(lián)底板上。用疊加閥組成的液壓系統(tǒng)，元件間的連接不使用管子，也不使用其它形式的連接體，因而結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，系統(tǒng)的泄漏損失及壓力損失較小，尤其是液壓系統(tǒng)更改較方便、靈活。疊加閥為標(biāo)準(zhǔn)化元件，設(shè)計(jì)中僅需繪出疊加閥式液壓系統(tǒng)原理圖，即可進(jìn)行組裝，因而設(shè)計(jì)工作量小，應(yīng)用廣泛。

（5）插裝式連接 

將閥制成(取消了閥體的)圓筒形專用元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊(集成塊)的插座孔中，而構(gòu)成液壓系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)十分緊湊。各種壓力閥、流量閥、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式。